Aifyou

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

С протектора часть резину срезать, нафиг она там не сдалась.
Вместо тросиков использовать рыболовную леску. Диаметр лески начинать подбирать с 0,12

---

Спасибо кэп.

Проблема в том, что в мастерской мне делали все на от...ись. Даже переклюк настроить нормально не могли. Лишь бы деньги содрать. Поэтому мастерские в топку. Вообще советовать на технозоне идти в мастерскую могут только l///jt,? потому что с таким успехом можно вообще закрывать этот раздел форума. Универсальный ответ - иди в мастерскую. Колесо спустило - в мастерскую, переклюк постукивает - к мастеру, седло натирает - туда же.
Станка нет, но вопрос в том, что обод стоит не по центру втулки и даже если бы был станок, отследить правильный ли зонт было бы проблемой. Видится решение как раз в настройке колеса на вилке, как-то пытаться совместить геометрическую ось обода с осью рулевой

---

Спасибо за ответы, проблема в том, что в мастерской мне делали все на от...ись. Даже переклюк настроить нормально не могли. Лишь бы деньги содрать. Поэтому мастерские в топку.
Станка нет, но вопрос в том, что обод стоит не по центру втулки и даже если бы был станок, отследить правильный ли зонт было бы проблемой. Видится решение как раз в настройке колеса на вилке, как-то пытаться совместить геометрическую ось обода с осью рулевой

---

Привет, друзья, возникла серьезная проблема - на колесе под вилку Lefty появилась восьмерка. Так как в станок колесо зажать не удается(нет адаптера), подскажите как более или менее точно обнаружить дефекты. И вопрос на миллион, как проверить правильный ли зонт?